Analisis Peningkatan Jalan Pada Ruas Jalan Kuningan - Banjarharja

Authors

  • Apriyanto Rahmat Universitas Swadaya Gunung Djati Cirebon, Indonesia
  • Herry Hermawan Universitas Swadaya Gunung Djati Cirebon, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.33603/jki.v5i1.3768

Abstract

ABSTRAK

Ruas jalan Luragung – Cibingbin merupakan prasarana transportasi alternative Kabupaten Kuningan Menuju Provinsi Jawa Tengah dan sebaliknya, saat ini kondisi ruas jalan ini mempunyai lebar hanya 6 m dilihat dari kondisi fisiknya jalan ini tidak mencerminkan statusnya yang merupakan jalan Provinsi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan gambar peningkatan yang terjadi, untuk meningkatkan volume lalu lintas di ruas jalan tersebut dab besarnya presentase kendaraan yang melintasi ruas jalan Luragung- Cibingbin.

Daerah ruas jalan Luragung – Cibingbin memiliki intensitas curah hujan yang cukup tinggi, yaitu berkisar antara 1000 – 5000 mm/tahun. Daerah ini berada dikelandaian jalan > 10% dan memiliki presentase kendaraan sebesar > 30%. Setelah melakukan analisis dan perhitungan diketahui tebal lapisan tambahan pada ruas jalan Luragung – Cibingbin adalah 13 cm dengan jenis aspal Laston  590.

Kata Kunci:Pelebaran Jalan, Lapisan Tambahan, Volume Lalu Lintas

ABSTRACT

 

              Roads Luragung - Cibingbin an alternative transportation infrastructure District Brass Towards Central Java and vice versa, the current condition of this road has a width of only 6 m seen from his physical condition does not reflect the status of this road which is a provincial road. The purpose of this study was to get a picture of that increase occurring, to increase the volume of traffic on these roads dab the size of the percentage of vehicles that cross the road Luragung- Cibingbin.

              After doing the analysis and calculation of the additional layer of known thickness on roads Luragung - Cibingbin is 13 cm with the type of asphalt Laston 590.

Keywords : Widening Road, Layer Supplement, Volume Traffic

References

Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum Republik Indonesia. 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Sweroad dan PT. Bina Karya, Jakarta.

Feri Abdulah Safari, Tugas Akhir Analisis Pengembangan Peningkatan Jalan Pada Ruas Jalan Sumber – Cigasong, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Swadaya Gunung Jati, 2014.

Siregar, Heriansyah. 2008. Analisis Kinerja Jalan Akibat Peningkatan Intensitas Bangunan Perumahan Pada Kawasan Permukiman. Medan.

SNI 1732 1989 – F SKBI – 2. 3. 26. 987 “Tata Cara Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisis Komponen (MAK)â€

Sudirman, Tugas Akhir Analisis Peningkatan Ruas Jalan Sindanglaut – Caracas Kabupaten Cirebon, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Swadaya Gunung Jati.

Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan.

www.google.com

Downloads

Published

2020-07-18

Issue

Vol. 5 No. 1 (2016): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2016)

Section

Artikel

Citation Check

License

  1. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License that allows others to share and adapt the work with an acknowledgement of the works authorship and initial publication in this journal.
  2. Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journals published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
  3. Upon receiving the proofs, the Author/Editor agrees to promptly check the proofs carefully, correct any errors, and authorize the publication of the corrected proofs.